Grande boucle vélo autour de la Bourgogne
Le Tour de Bourgogne à vélo emprunte les parcours détaillés ci-dessous, qui reliés entre eux, forment un magnifique réseau de véloroutes et voies vertes :
- Le Canal de Bourgogne qui vous mène des portes d'Auxerre à celles de Dijon, 45% de voies vertes et 55% de chemins de halage,
- La Voie des Vignes qui ondule de Dijon à Santenay et même Chalon, où l’on rejoint le canal du Centre (EuroVelo 6), sur petites routes tranquilles,
- Le Canal latéral à la Loire fil d'Ariane vers les jolies villes historiques de Digoin, Bourbon-Lancy, Decize ou Nevers, plus de 40% de voies vertes,
- Le Canal du Centre de Chalon à Digoin, de la Saône à la Loire, ce tronçon de L'EuroVelo 6 en France emprunte le canal du Centre qui contourne la Bourgogne du sud, près de 40% de voies vertes,
- Le Canal du Nivernais, sa voie verte, partie prenante du Tour de Bourgogne à vélo, nous entraîne à la découverte de ce petit joyau d’Auxerre à Decize, près de 90 % de voies vertes,
- La Bourgogne du Sud à vélo, une superbe boucle cyclable proposée de Chalon à Mâcon, via la voie verte de la côte chalonnaise et retour par la voie bleue près de la Saône, de Mâcon à Chalon. Plus de 90 % de voies vertes pour la Côte chalonnaise.
Balisage et aménagement de l'itinéraire
La Tour de Bourgogne est ouvert à 88% dans les deux sens du parcours.
Tous ces itinéraires sont ouverts mais il reste quelques sections en cours de finalisation sur le Canal du Nivernais, le Canal de Bourgogne et la Voie Bleue.
Types d'aménagements cyclables :
- 64% sur voies cyclables (chemins de halage, anciennes voies ferrées, pistes cyclables)
- 36% sur petites routes à faible trafic
Services et hébergements Accueil Vélo sur Le Tour de Bourgogne
De nombreux hébergements (campings, hôtels, gîtes, chambres d'hôtes) Accueil Vélo se situent à moins de 5 km de l'itinéraire et vous garantissent des services de qualité comme un garage fermé pour votre vélo par exemple.
Trains et transports de son vélo sur Le Tour de Bourgogne
Les villes portes d'entrée de l'itinéraire sont desservies par de nombreux trains acceptant les vélos depuis et vers Paris.
- Notamment les TGV Est vers Dijon, Montbard, Beaune, Chalon-sur-Saône, Le Creusot/Montchanin/Montceau-les-Mines, Mâcon-Loché. Tous ces gares permettent ensuite des liaisons TER vers votre point de départ.
- Dijon dispose par ailleurs de liaisons TGV directes avec Disneyland-Paris, l'aéroport de Paris-Roissy et Lille (avec correspondances Eurostar pour Londres et Thalys pour Bruxelles).
- Des liaisons directes par TGV existent avec le Sud de la France : Marseille/Montpellier-Dijon : 3h.
- Des liaisons TGV existent également au départ de la Suisse : Zurich, Berne, Lausanne, Genève.
Voir le site d'information sur les transports régionaux en Bourgogne-Franche-Comté : http://viamobigo.fr/
Parkings longue durée
Dijon | Nevers | Mâcon Loche
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Ils l'ont fait
Les canaux de Bourgogne en tandem
L'avis des voyageurs
Départ de la gare de Laroche Migennes.
Nous avons réalisé la boucle en sens inverse de celui indiqué sur le site sans problème particulier.
Le canal du Nivernais (entre Migennes et Decize) est agréable et pas trop monotone.
La partie eurovélo 6 (entre Decize et Santenay) est plus variée (canaux, petites routes de campagne).
La voie des vignes (entre Santenay et Djon) est plus physique et permet de traverser les grands crus de Bourgogne.
Le canal de Bourgogne ( entre Dijon et Migennes) est beaucoup moins varié.
Magnifique tour de la Bourgogne avec en plus Vezelay.
nous avons écrit un récit en 4 articles reprenant les étapes, les hébergements, les visites et nos coups de cœur.
tout est sur confidencesdevoyages.com
Bonne lecture et bonne route