La citadelle de Besançon
CRT Bourgogne-Franche-Comté - Denis-BRINGARD
Ville de Dole et son quartier des tanneurs
L'euroVelo 6 sur les rives du Doubs
© France Vélo Tourism
L'EuroVelo 6 entre Deluze et Baume-les-Dames
France Vélo Tourisme

La Vallée du Doubs à vélo

150 km de Montbéliard à Dole en passant par Besançon

Près de Montbéliard, le canal du Rhône au Rhin rejoint la vallée du Doubs qui serpente inlassablement entre des collines coiffées de bois sauvages et de barres rocheuses. Cette section spectaculaire de l'EuroVelo 6 jusqu’à Besançon forme un bel espace de découverte ; ponctuée de cités historiques et de vestiges de l'ingénieuse industrie qui animait la vallée jusqu'à la première moitié du XXe siècle. Un parcours très facile, accessible à tous et essentiellement sur voies vertes.

  • Départ : Belfort, Montbéliard, Besançon. À Montbéliard, vous pouvez poursuivre jusqu'à Dijon.
  • Distance : ~ 150 kilomètres
    (+30 km avec le détour vers la Saline d'Arc-et-Senans)
  • Balisage : EuroVelo 6 / 100% balisé dans les 2 sens
Suivre les lacets du Doubs à vélo
France Vélo Tourisme

Suivre les lacets du Doubs à vélo

Suivre les lacets du Doubs à vélo est une vraie bouffée de nature. Le Doubs est ponctué de cités historiques et de vestiges de l'ingénieuse industrie qui animait la vallée durant la première moitié du XXe siècle. Le canal du Rhône au Rhin s'est installé sur cette rivière et coupe certains lacets.

Panorama depuis la Citadelle de Besançon
Djdjip, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50480330

Coucher de soleil en haut de la Citadelle de Besançon

Des kilomètres de murailles, des tenailles, des guérites, des courtines, des tours… Classée au patrimoine mondial de l’Unesco depuis juillet 2008, au titre des fortifications de Vauban, cette forteresse remarquablement restaurée est l’endroit où tout se passe à Besançon. Une belle récompense vous attend au sommet en fin de journée. La ville mérite de s'y attarder : Musée de la Résistance et de la Déportation, Musée Comtois, Espace Vauban, jardin zoologique… Il y en a pour tous les goûts !

DR Saline royale

Saline royale d'Arc-et-Senans

La saline royale d'Arc-et-Senans vaut largement le détour. Cette utopie industrielle imaginée par Claude-Nicolas Ledoux était destinée à la production de sel et fut construite entre 1775 et 1779. En forme d’arc de cercle, la saline royale abritait lieux d’habitation et de production, soit 11 bâtiments en tout. Depuis l'itinéraire de l'EuroVelo 6 une piste cyclable vous conduira à la saline à travers la forêt de Chaux (environ 15 km).

Côté pratique :

Parcours à la carte

Parcours à la carte

Montbéliard / Baume-les-Dames

3 Montbéliard / Baume-les-Dames

58 km
3 h 50 min
Je débute
3.8 / 5
À Sochaux-Montbéliard, la rivière Allan et le canal du Rhin au Rhône s’associent pour vous exfiltrer doucement vers Voujeaucourt et la vallée du Doubs. Cette dernière se resserre et les forts du Mont Bart et du mont Bavans vous rappellent le caractère défensif de cette frontière naturelle. Il faudra s’enhardir à grimper au fort du Mont Bart pour profiter de son époustouflant panorama sur toute la vallée. L’EuroVelo 6 vous guide ensuite à travers des paysages vallonnés et verdoyants, longeant rivières et forêts. Après l'Isle-sur-le-Doubs, les méandres naturels du Doubs proposent de beaux points de vue sur la nature et les cités historiques comtoises. Nichée au creux des collines jurassiennes, Baume-les-Dames, au patrimoine bâti intéressant, accueille les voyageurs à vélo de passage.
Baume-les-Dames / Besançon

4 Baume-les-Dames / Besançon

34 km
2 h 16 min
Je débute
3.9 / 5
Voici l’une des plus belles sections de l’EuroVelo 6, hérissée de collines boisées entre Baume-les-Dames et Deluz. Le Doubs déroule ici son cours et est parsemé sur ses rives de cabanons ou demeures familiales qui aux beaux jours se transforment en lieux de villégiature pour les habitants des environs. Ici, seul le sifflement du train à l’approche des tunnels vient perturber la quiétude de la vallée. À l’approche de Besançon, la véloroute est ponctuée de vestiges de la florissante industrie qui animait la vallée jusque durant la première moitié du XXe siècle. Au sortir d'une dernière courbe, apparaît la cité bisontine, admirablement blottie dans un méandre de la rivière, et fièrement coiffée de sa citadelle Vauban classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Besançon / Ranchot

5 Besançon / Ranchot

36 km
2 h 24 min
Je débute
4.4 / 5
Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, Besançon s’éloigne tandis que la véloroute suit vers l’ouest la voie verte qui ondoie au gré des sinuosités du Doubs. Encore très encaissée, la vallée propose un théâtre de verdure remarquable dominé par les forts qui cadenassaient autrefois son accès. Seul le cabotage fluvial et quelques rapaces au cri perçant troublent le silence. À mi-parcours, le tunnel Monsieur dit “Percée de Thoraise” évite aux péniches et aux voyageurs à vélo un long détour par un méandre de 4 km ; en contrepartie, pour les cyclistes, une belle grimpette d’une centaine de mètres ! À Ranchot, un parcours cyclable à travers les bois du Jura, nommé Voie des Salines, vous permet de gagner Arc-et-Senans pour visiter l’immanquable Saline Royale et prolonger le plaisir.
Ranchot / Dole

6 Ranchot / Dole

21 km
1 h 25 min
Je débute
4.4 / 5
Pour les cyclistes qui n'auront pas opté pour la Voie des Salines, l’étape Ranchot - Dole est la plus courte de ce voyage à vélo ! Depuis Osselle et sa base de loisirs, les rives du Doubs se sont évasées et seul l’énergique décollage des hérons cendrés vient perturber le calme cours de la rivière. Après l’admirable ancien village fortifié de Rochefort-sur-Nenon, à l’approche de l’ancienne capitale du Jura et de la Franche-Comté, les contreforts des falaises sur lesquels Dole est bâtie sautent au regard. Ici, ne manquez pas de découvrir la Maison natale de Louis Pasteur, véritable plongée dans l’histoire de cet illustre scientifique. Dole se découvre mieux à pied, il faudra garer vos bicyclettes.

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