Canal entre Champagne et Bourgogne
Dénivelé de l'itinéraire
Aménagement de l'itinéraire
Revêtement de l'itinéraire
Itinéraire cyclable de la Marne à la Saône : 278 km de Vitry-le-François à Dijon
La véloroute du canal entre Champagne & Bourgogne est ouverte à 100 % dans les deux sens du parcours. Elle bénéficie d’un balisage continu et d’une signalétique dédiée. Revêtement rustique au sud de St-Dizier entre l'écluse (50) et l’écluse (46), sur certaines sections entre Percey-le-Grand et Pouilly-sur-Vingeanne.
Itinéraire principalement aménagé sur le chemin de halage, quelques courts passages sur voie partagée notamment autour de Langres.
Services et hébergements Accueil Vélo sur le canal entre Bourgogne & Champagne
Des hébergements Accueil Vélo existent sur le canal entre Champagne & Bourgogne. Toutefois, au regard de la faible densité de villages à proximité immédiate du canal, il peut être, à certaines périodes, compliqué de trouver à s’héberger et à se ravitailler. Il faut donc mieux anticiper ses étapes et réserver à l’avance.
Trains et transports de son vélo sur le canal entre Bourgogne & Champagne
- De Paris, gares de Vitry-le-François et de Langres pour ensuite descendre plein sud vers la Bourgogne.
- TER Bourgogne, gare SNCF d’Is-sur-Tille à 25 km à l’ouest de Beaumont-sur-Vingeanne, gares de Dijon et d’Auxonne si vous voulez accéder par le sud.
Les informations sont détaillées dans les étapes.
Connexions avec d’autres véloroutes
- Le canal de la Marne au Rhin à Vitry-le-François
- La Meuse à vélo - EuroVelo 19 à Langres
- La Voie Bleue - Moselle-Saône à vélo à Maxilly-sur-Saône
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L'avis des voyageurs
Je suis parti de Troyes en longeant les grands lacs jusqu'à Saint-Dizier, puis j'ai suivi la route vers le sud. En ce qui concerne strictement la route officielle entre Saint-Dizier et Langres, elle est très facile : plate, longeant le canal, et les paysages sont incroyables. J'ai vu beaucoup d'oiseaux et même des loutres.
Ça vaut vraiment la peine de voir le château de Joinville, ainsi que de visiter Chaumont et Langres. Après Langres, je me suis perdu, car je ne m'étais pas rendu compte qu'il fallait quitter le canal et prendre une autre direction, donc faites attention à ce détail. Ensuite, sortir de Langres vers le sud est plus compliqué et pas toujours facile à suivre. De plus, la deuxième partie du canal est moins bien entretenue que la portion entre Langres et Saint-Dizier.
Quitter le canal pour rejoindre la Saône est une belle transition. J'ai vraiment aimé la grande forêt entre Lamarche-sur-Saône et Dijon, c'était une agréable surprise. Globalement, c'est une très bonne route. J'ai dormi à Saint-Dizier, Chaumont et Pouilley-sur-Vingeanne.
Si j'avais des enfants, j'aurais préféré ne faire que la partie entre Langres et Saint-Dizier, car au sud de Langres, le béton est en mauvais état et il faut souvent partager la route avec les voitures.