3 étapes · 72 km

Pentes et dénivelé

Montées : 1499m
Descentes : 555m
Point le plus bas : 94m
Point le plus élevé : 1051m

Types de routes

3km (14%) Route partagée
69km (96%) Voie cyclable

Revêtement

8km (42%) Lisse
31km (157%) Rugueux

3 étapes empruntées

La Voulte-sur-Rhône / Les Ollières-sur-Eyrieux

1 La Voulte-sur-Rhône / Les Ollières-sur-Eyrieux

20 km
1 h 18 min
Je débute
5 / 5
La Voulte-sur-Rhône est le point de départ de l'itinéraire Dolce Via. Vous quittez ViaRhôna pour pénétrer à vélo dans la vallée de l'Eyrieux à la poursuite des anciennes locomotives. Votre aventure dans les traces de l'ancienne voie ferrée débute au milieu des vergers de pêchers où vous entamez une spectaculaire et douce remontée de la vallée pour rejoindre Les Ollières-sur-Eyrieux. Ajoutez la vue sur la vallée, sa rivière, ses villages perchés sur l'autre versant et votre balade devient, dès les premiers coups de pédales, un enchantement. Et le voyage ne fait que commencer...
Les Ollières-sur-Eyrieux / Le Cheylard

2 Les Ollières-sur-Eyrieux / Le Cheylard

28 km
1 h 48 min
Je débute
Entre gorges étroites, tunnels et viaducs, votre voyage à vélo sur Dolce Via roule ici dans les traces du passé. Sur votre route, les anciens moulins et ateliers de tisserands de soie témoignent de la richesse de la vallée qui accueillait, jadis, de nombreux travailleurs. Les points de vue sur l'Eyrieux se multiplient et permettent de belles pauses contemplatives. En contrebas de la voie verte, les eaux tranquilles de la rivière invitent à la halte. Pont-de-Chervil est un lieu idéal pour un moment rafraîchissant à mi-chemin de l'étape. On s'immisce de plus en plus dans les gorges de l'Eyrieux, au cœur d'un environnement qui étincelle de vert et d'orange à l'automne, car ici le châtaignier est roi.
Le Cheylard / Saint-Agrève

3 Le Cheylard / Saint-Agrève

25 km
1 h 41 min
Je débute
Sitôt quitté Le Cheylard, l'itinéraire vélo change de décor : la Dolce Via, avec l'Eyrieux comme fil conducteur, s'engouffre désormais dans les vallées encaissées des Boutières. Si aujourd'hui l'itinéraire se parcourt à vélo sans effort, imaginez un instant la construction du chemin de fer à la fin du XIXe siècle, qui résulte ici d'une véritable prouesse technologique liée à la nature du terrain. Derniers vestiges de ce passé ferroviaire hors norme, les viaducs, tunnels, ponts et tranchées taillés à la force du poignet vous accompagnent jusqu'à Saint-Agrève. Une balade haute en couleurs et sans difficulté.
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