De Tours à Angoulême à vélo au fil de la Vienne

300 km sur La Scandibérique de Tours à Angoulême

Avec ses 1 700 km de Maubeuge à Saint-Jean-Pied-De-Port, du nord-est au sud-ouest, La Scandibérique se présente comme le plus long itinéraire cyclable en France. Pas étonnant alors que sa devise soit « le chemin qui vous emmène loin ». Avant de vous faire voir tout un pays en diagonale, nous vous invitons à le traverser de Tours à Angoulême. Entre ces deux escales majeures, c’est tout un voyage au fil de l’eau, la Loire, la Vienne et la Charente, qui se profile et étonne par la richesse des territoires insoupçonnés que vous allez rencontrer. Une seule envie ? Continuer de dessiner à son rythme cette diagonale que représente La Scandibérique.

Départ : Tours
Distance : 302 km
Balisage : La Scandibérique / EuroVelo 3

Un Monde à vélo

Tours de force

Tours, c’est Honoré de Balzac. Tours, c’est la capitale du Val de Loire. Tours, c’est aussi la Cité internationale de la Gastronomie labellisée par l’unesco. Tours, c’est encore la Loire, star naturelle et incontournable lorsque l’été vient frapper à sa porte. Tours, c’est tout… C’est hier, avec une richesse patrimoniale folle : cathédrale Saint-Gatien, maisons à colombages, Cloître de la Psalette… C’est aujourd’hui et demain avec ses 30 000 étudiants. Tours est la ligne de départ vivante, dynamique, gourmande ou encore historique de ce voyage sur La Scandibérique.

Olive Titus, CC BY 2.0

L’Isle-Jourdain fait le pont

Surtout ne pas se mentir. Il est évident qu’avant de prendre la route, L’Isle-Jourdain ne figure pas sur votre « to do list » des choses à voir, à faire, à vivre sur le parcours. Normal, L’Isle-Jourdain est inconnue au bataillon du voyage à vélo. Mais une fois sur place ; L’Isle-Jourdain, bourg XXS de la Vienne, se révèle être une parenthèse enchantée et dominée par le viaduc, lieu de passage de l’ancienne ville de chemin de fer et imprenable point de vue sur les rives de la Vienne.

Vue du château de Saint-Germain de Confolens

Sébastien Laval

Confolens, à la croisée des chemins

Confolens ou une cité de confluences. En effet, Confolens est au carrefour des eaux, celles des rivières de la Vienne et du Goire ; mais aussi des langues, l’Oc et l’Oïl. La cité médiévale et remarquable possède un patrimoine inversement proportionnel à sa taille. À la fois labellisée Villes et Pays d’Art et d’Histoire et Petites cités de Caractère, Confolens invite à ralentir et à remonter le temps en empruntant ses deux ponts, symbole fort de la ville : le Pont-Vieux datant du XIIIème siècle et le pont Babaud-Laribière.

TTW Production

Angoulême ou la bulle d’oxygène

C’est clairement à la force des mollets que l’on rejoint le centre de la capitale de la Charente, connue mondialement pour être aussi celle de la bande-dessinée. La ville haute, perchée sur une colline et entourée de remparts, surplombe majestueusement le fleuve.

C’est aussi tout là-haut qu’est posée la cathédrale Saint-Pierre, bijou d’art roman classé. Le finish de ce voyage ne s’enferme pas dans sa bulle. Au contraire, il ne cesse de vous inviter à garder les yeux grands ouverts sur une ville qui, constamment, bouillonne.

Parcours à la carte

26 Tours / Sainte-Maure-de-Touraine

44 km

2 h 54 min

J'ai l'habitude

La Loire, le Cher et l’Indre sont par ordre d'apparition les 3 cours d’eau côtoyés sur cette étape de La Scandibérique qui file maintenant vers le sud. Un plateau agricole avec pour épicentre St-Maure de Touraine assure la transition vers la vallée de la Vienne. Sur de petites routes, l’itinéraire butine de village en village à la découverte d’un patrimoine remarquable empreint de l’histoire de Charles Martel : parc, donjon, église, sanctuaire, statuaire, reliquaire… Les marchés regorgent ici de produits du terroir. En vous arrêtant pique-niquer, vous pouvez déguster un sainte-maure laitier et un sainte-maure fermier, ces célèbres fromages de chèvre cylindriques qui comportent une paille en leur milieu. À la fin du repas, tirez à la courte paille pour savoir qui se charge du transport des provisions jusqu’à l’étape du soir !

27 Sainte-Maure-de-Touraine / Châtellerault

41 km

2 h 45 min

J'ai l'habitude

2.8 / 5

Marcilly-sur-Vienne offre à La Scandibérique des retrouvailles plus rapprochées avec un cours d’eau, en l’occurrence La Vienne. L’itinéraire à vélo suit alors la rive gauche qui comporte un réel intérêt paysager. Vaux-sur-Vienne, accroché à un coteau surplombant la rivière, est un véritable écrin de verdure propice au départ de balades. Enfin, se profile Châtellerault, connue pour sa production du fusil Lebel avant et pendant la 1ere guerre mondiale. Depuis 1968, la manufacture n’existe plus, elle a été transformée en une patinoire et en un espace culturel… signe de paix pour les générations futures.

28 Châtellerault / Lussac-les-Châteaux

58 km

3 h 50 min

J'ai l'habitude

Châtellerault impressionne par son riche passé, et le repos pris ici permet d’en découvrir l’histoire industrielle. Outre un charmant centre-ville où se côtoient le Théâtre Blossac, théâtre à l’italienne entièrement restauré, et plusieurs monuments de type Renaissance, c’est l’ancienne manufacture d’armes, au pied de ses deux impressionnantes cheminées en briques, qui focalise l’attention du voyageur à vélo. Mais la suite de La Scandibérique promet de nombreuses surprises, notamment Vouneuil-sur-Vienne avec sa Réserve Naturelle du Pinail, ou encore Chauvigny surplombée de sa cité médiévale. Enfin Lussac-les-Châteaux, symbolisé par les 5 anciennes piles du pont levis… de son unique château !

29 Lussac-les-Châteaux / Confolens

53 km

3 h 31 min

J'ai l'habitude

De Lussac-les-Châteaux à Availles-Limouzine, La Scandibérique emprunte de petites routes bucoliques au trafic apaisé. Les plaines vallonnées s’intensifient obligeant le cyclo-voyageur à quelques efforts. Mais les paysages naturels sont à couper le souffle ! À noter les aires de baignade sur les bords de la Vienne pour des pauses rafraîchissantes. Le majestueux viaduc de L’Isle-Jourdain permet de franchir la rivière avant de s’en écarter pour pédaler jusqu'à Availles Limouzine. Autour du château de Lessac, vous serez immanquablement interpellés par la créativité des œuvres artistiques. À Confolens, un petit tour en train touristique permet la détente des guibolles...

30 Confolens / Massignac

38 km

2 h 31 min

Aventure

Le pont médiéval de Confolens derrière vous, l’itinéraire se poursuit sur les rives de la Vienne jusqu’à Exideuil. La Vienne franchie, La Scandibérique prend alors un tour plus charentais que limousin notamment avec le château de la Chétardie. Direction les lacs de Haute-Charente, lacs de Lavaud et de Mas Chaban, créés pour réguler le faible débit de la rivière Charente en été, proposent des activités nautiques et d’observations ornithologiques. Une bien belle façon de faire une pause avant de pédaler jusqu’à Massignac... distante de quelques kilomètres et étape sur la véloroute.

31 Massignac / Marthon

35 km

2 h 19 min

Aventure

Un parcours qui emprunte de petites routes départementales avec de beaux points de vue mais aussi de fortes montées. Ici, les vallées sont profondes, nous évoluons sur les contreforts du Massif Central. La Tardoire peut d’ailleurs voir monter ses eaux brusquement. Mais Montbron sert d’agréable base nautique pour se lancer à sa découverte en canoë-kayak. Marthon marque la connexion entre La Scandibérique et la Flow vélo, le village a su conserver ses halles et un ancien donjon appelé aussi tour du Breuil. Les commerces sont présents et vous pourrez ainsi vous ravitailler pour poursuivre votre périple à vélo.

32 Marthon / Angoulême

32 km

2 h 06 min

Je débute

La Scandibérique accompagne La Flow Vélo vers “les bulles” d’Angoulême. Au coeur de la vallée du Bandiat, la voie verte de la « Coulée d’Oc » se dévoile au rythme de sa campagne et des petits villages imprégnés d’art roman. Peu après Chazelles et ses grottes du Quéroy, le parcours bifurque vers Angoulême le long de la Touvre. Il est bon ici de prendre le temps d’approcher les étonnantes sources de cette rivière, alimentées par des eaux souterraines. Angoulême sera pour les amateurs de bandes dessinées bien plus qu’une halte, un véritable pèlerinage au coeur du 9e art !