La Seine à Vélo

Nous avons fait à 2 l'intégralité du parcours, de Paris à Honfleur, en 6 jours (1 journée hors des vélos pour visiter Rouen).

Les paysages sont superbes, le tracé vaut réellement le détour, on en prend plein les yeux assez régulièrement (trop de choses à citer).

Pour les aménagements, il y a encore quelques améliorations à faire, notamment sur la fin du parcours et quelques errances dans le balisage (pensez bien à télécharger la trace GPX), mais de grosses améliorations ont été faites en 1an déjà, et ils travaillent dessus pour finir plusieurs aménagements, donc ça ne va faire que s'améliorer.
Pour les services, tout était ok. Nous nous sommes servis en grande partie de ceux donnés sur le site pour les logements, sauf sur la partie Paris - La Roche Guyon, ou nous avons trouvé un camping à Mousseaux qui n'était pas répertorié mais bien pratique ! (Les Groux).

Bref une très bonne expérience sur ce tracé, et vivement les quelques améliorations finies !

Du 9 au 20 juin 2021, au départ de Paris j'ai parcouru seul l'Avenue Verte jusqu'à Dieppe puis la Route du lin jusqu'à Fécamp, de Fécamp la vélo Maritime jusqu'à Honfleur(pour passer le pont de Normandie il existe un service de cars au départ de la gare routière du Havre qui peut vous emmener à Honfleur avec vélo et bagages) et enfin La Vallée de la Seine jusqu' à Paris, un total de près de 900 km en 11 étapes sur 12 jours.
Le tout en camping uniquement, j'ai préparé mes étapes en fonction des campings. Je ne parlerai ici que de la vélo route de la Vallée de la Seine.
Avant toute chose télécharger la trace GPS sur son smartphone est IN-DIS-PEN-SA-BLE. L'itinéraire est très bien balisé mais pas toujours à bon escient, un peu ambigu et peut engendrer des erreurs et dés qu'il y a un doute la trace GPS évite des kilomètres inutiles. De Poses au Andelys, par exemple, il y a profusion de panneaux indiquant d'aller tout droit même sans carrefour, par contre à certains carrefours où une indication s'avérerai indispensable, pas de panneau. Une dernière remarque car elle mérite un Oscar; au niveau des usines Renault de FLIN pour s'engager dans le parc Au "Bord de L'eau" l'entrée est filtrée par une barrière sélective pour empêcher l'entrée des 2 roues, je ne connais pas le nom de cette barrière conçue comme 4 mains qui se croisent les doigts, 2 mains devant et deux derrière. Le problème est que les vélos font partis des 2 roues. J'ai cru que mon voyage allait se terminer coincé dans cette barrière, j'y suis resté au moins un quart d'heure à ne plus pouvoir ni avancer ni reculer et j'ai amèrement regretter de ne pas avoir de scie à métaux pour le tomber. En décrochant les sacoches et en levant le vélo j'ai pu m'en sortir. Quel est ou quels sont les individus avec un QI de coton tige qui osent faire passer un parcours vélo par cet obstacle et surtout qui a pensé à cela à la mairie, je suppose de FLIN, pour interdire cet accès au parc alors qu'a l'autre extrémité le passage est libre pour tous les deux roue?
Tous ces petits déboires n'ont en rien gâché mon périple et la Vallée de la Seine est par endroit magnifique, ma préférence est pour l'étape Honfleur Jumièges avec la traversée du Marais Vernier et malgré de forts dénivelés. Poses, La Roche Guyon, Giverny sont aussi de très beaux lieux. Le chemin est très variés, des sentiers étroits, des pistes de terres plus ou moins carrossables mais aussi des pistes cyclables lisses comme un tapis de billard, prés de Giverny. De quoi satisfaire un large éventail de cyclistes. Un grand merci aux acteurs du tracé et de l'aménagement de cette vélo route qui m'a permis de passer 5 jours formidables et d'y faire de belles rencontres.

Trajet réalisé sur 3 jours et sur 300 KM, nous sommes partie le vendredi 23 mars 2021 avec deux vélo Fixie et nous sommes deux débutants (Sortie maximum 60KM avant le voyage).

Le voyage le long de la seine à été plutôt agréable, nous avons bivouaquer à Limetz-villez (vers Vernon) qui est un super endroit pour bivouaquer (le but étant de s'arrêter après Mantes-la-Jolie).

Nous n'avons pas suivis le trajet en entier car nous n'avions que 3 jours de libre et donc il nous est arrivé de couper les méandre de la seine par des départementale (ce que je déconseille fortement avec nos vélos chargée, les montées étaient infâmes et tout cela très proche des voitures/camions).

Mais malheureusement une bonne partie de l'itinéraire conseillé n'est pas goudronné, voire juste naze. Il est arrivé souvent de nous retrouver au bord d'un champ dans des "sentiers" en terre ou encore des sentiers recouvert de cailloux, gravier, impraticable aves nos vélos de routes/villes. Il fallait donc faire le choix entre les départementales et les sentiers de terre.

Ils nous est donc souvent arrivé de pousser nos vélos et heureusement qu'il ne pleuvait pas car c'était retour à Paris directement sinon, les chemins terreux auraient-eu raison de nous.

Il faut aussi faire attention au vent, beaucoup de chemin sont entre deux champs ultra dégagés et en arrivant au Havre les bourrasques rendent le trajet très compliqué.

Il y a des beaux endroits dans cette randonnée en vélo. (Vers notamment Vernon, Caudebec en Caux, Port-Mort etc...) Mais avec le recul je privilégierais un vélo un peu plus tout terrain et de partir au minimum sur 4/5 jours.

Bref une grosse attente en tant que Havrais expatrié à Paris mais les voies vertes et pour vélo reste minoritaire sur le parcours.

Nous avons fait le tronçon Giverny-Elbeuf peu de temps avant que la Seine à vélo soit officiellement inaugurée mais le balisage était déjà installé. Très belle portion de la véloroute avec notamment le passage par Giverny, Vernon, les Andelys et Château Gaillard (vue magnifique sur toutes les boucles de la Seine), la piste cyclable entre les Andelys et Poses, sous les arbres. Un cadre très dépaysant à proximité de Paris, circuit accessible à tous les niveaux et points d'intérêts touristiques nombreux ! Je recommande vivement !