En forêt
1 semaine et plus
520 Km
J'ai l'habitude
4.4
Montluçon (03)
Montech (82)
Au cœur de l’hexagone, à Montluçon dans l’Allier, La Vagabonde c’est une aventure à vélo sur la piste d’un patchwork rural de paysages préservés, et d’une kyrielle de séduisants villages jusqu’à Montech dans le Tarn-et-Garonne. Un vagabondage vélocipédique de plus de 500 km pour vibrionner d’étonnantes découvertes en rencontres inattendues. Du Lac de Vassivière au plateau de Millevaches, de la vallée de la Dordogne aux Causses du Quercy, de la vallée du Lot au Canal du Midi, un condensé de douce France pour s’émerveiller à chaque tour de pédale. Un voyage à vélo sur petites routes, loin du tumulte des métropoles et dans une nature enchanteresse. Une itinérance secrète pour redécouvrir la France à vélo.

Dénivelé de l'itinéraire

5126 m 5025 m

Aménagement de l'itinéraire

Voie cyclable: 19,02 km Route partagée: 500,51 km

Revêtement de l'itinéraire

Lisse: 10,15 km Non renseigné: 509,38 km

520 km à vélo sur La Vagabonde

INFOS | SERVICES | ACCES | CONNEXIONS


info Informations générales

Balisage

  • Balisage dans les deux sens de circulation avec logo La Vagabonde sur la plupart des panneaux.

Profil de l'itinéraire

  • Ce parcours évolue sur un relief modéré avec des passages à plus de 700 m d’altitude notamment dans les départements de la Creuse et de la Corrèze. Prévoir un bon vélo en chargeant de préférence à l’avant pour mieux passer les cols qui ne dépassent jamais les 1 000 m.

hotel Services

  • Des Relais Information Services (RIS) et des aires de services avec des équipements de base (stationnement vélo, bancs, poubelle…) se trouvent tout au long de l’itinéraire.
  • Des Relais Rando Vélo (équipements pour le vélo, informations, hébergement, restauration, sanitaires, accès aux gares).

Réservez et partez l’esprit libre : en zone rurale prévoir à l’avance ses hébergements ! En effet, l’été les hébergements peuvent être loués à la semaine aux touristes en séjour.

Le topoguide de La Vagabonde vous aidera pour organiser votre aventure.


train Trains et transports sur La Vagabonde

Avec un vélo non démonté : sur réservation payante pour les Intercités (10€), gratuite en TER. Depuis Paris, 3 lignes Intercités vous amènent sur La Vagabonde :

  • Intercités Paris Bercy Bourgogne - Pays d'Auvergne > via Vierzon | ou via Riom | ou via Châtel-Guyon > Montluçon : 4h41 de trajet en moyenne
  • Intercités Paris Austerlitz > Brive-la-Gaillarde >  Rocamadour : 6h15 de trajet en moyenne
  • Intercités Paris Austerlitz  > Cahors : 5h36 de trajet en Intercités direct

Connexions aux autres véloroutes

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L'avis des voyageurs

sur La Vagabonde
Note des voyageurs (2) 4,4
Sécurité
5,0/5
Balisage
4,5/5
Intérêt
5,0/5
Services
3,0/5
François
star star star star star_half
(dim 07/07/2024 - 18:06)
5 /5
Sécurité
4 /5
Balisage
5 /5
Intérêt
3 /5
Services
Bel itinéraire, belle région, excellents accueils et quelques bémols

J'ai parcouru la Vagabonde avec mon épouse en VAE entre Montluçon et Montauban fin juin 2024.
D'une manière générale, l'accueil reçu est partout excellent, et nous avons apprécié la nature très variée des paysages malgré quelques étapes très arrosées...
Au chapitre des moins bonnes surprises, nous avons regretté les fermetures du lundi (offices de tourisme, maisons de PNR (Millevaches, Causses du Quercy)) avec une mention spéciale pour la maison de pays des Monédières dont le panneau d'accueil indique une ouverture de mai à octobre et qui est hermétiquement fermée le mardi 25 juin.
D'une manière générale, les (encore rares) ressources permettant le ravitaillement et la restauration mériteraient d'être nommément mentionnées dans le roadbook (car le site internet n'était pas à jour fin juin 2024).
Au chapitre des très mauvaises surprises, nous décernons un carton rouge vif à la SNCF. L'amabilité du personnel ne compense pas la qualité catastrophique des conditions de voyage. Si l'on utilise un vélo à assistance électrique, il faut oublier cette solution pour le retour de Montauban à Montluçon. L'épreuve commence en gare de Montauban avec le passage souterrain (dont les escaliers ne comportent même pas une rampe latérale pour faciliter le passage des vélos) et se poursuit avec le logement des vélos dans une antique voiture Corail du train Intercités (dont on ne peut utiliser la large porte prévue pour les personnes handicapées, c'est le règlement...). Le train comporte une quinzaine de voitures et... 5 emplacements pour les vélos. En gare de Limoges, on a la bonne surprise de constater le présence d'ascenseurs pour chaque quai, mais entre Limoges et Montluçon, le TER comporte 2 emplacements pour 78 places. Dans les deux cas, les systèmes de fixation verticaux sont inadaptés aux VAE.
Pour ce qui nous concerne (nous faisons entre 1000 et 2000 km de randonnées cyclistes par an), nous n'utiliserons plus jamais les services de la SNCF pour un retour de randonnée...

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0 réponse
Michèle
star star star star star_half
(lun 20/05/2024 - 18:02)
5 /5
Sécurité
5 /5
Balisage
5 /5
Intérêt
3 /5
Services
Belle découverte du patrimoine touristique du centre de la France

Bonjour, je viens de terminer la Vagabonde en solo et en 10 étapes. C'était une première pour moi. Je voulais partager ici ma fierté et mon bonheur d'avoir mené à bien cette expérience.
Je joins le lien sur mon itinéraire: https://www.komoot.com/.../-circuit-v87-la-vagabonde-mbo...
Pas de difficulté majeure, l'itinéraire emprunte des petites routes tranquilles. A mon âge et avec un VAE, j'ai choisi des hébergements en hotel ou en gite. Pas toujours facile de trouver dans des endroits tellement éloignés de tout. Il fallait aussi bien anticiper le ravitaillement. C'est le prix à payer pour rouler tranquille.😊😎
J'aurais aimé une météo plus clémente. Découvrir Rocamadour sans la pluie, les jolies petites routes du Lot au soleil, pouvoir emprunter le gué sur la rivière Aveyron (fermé pour niveau d'eau trop important) mais ça fait partie des aléas des voyages. On s'adapte.
Même le retour en train Montauban-Montluçon s'est bien passé. 2 changements, Brive et Limoges. Trains chargés mais en arrivant assez tôt j'ai pu trouver ma place. Les gares de Limoges et Montlucon sont equipées d'ascenseurs au top! Brive a des ascenseurs plus petits où il faut batailler pour rentrer le vélo, mais ça marche. Quant à Montauban, je ne sais pas. J'avais lu qu'il n'y avait que des escaliers, alors je suis allée prendre mon train à Albias (16 km plus loin) où on traverse les voies de plain pied.
Bref, je recommande cet itinéraire. J'attends avec impatience un prochain voyage.

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Alexandre
(sam 06/07/2024 - 11:42)
PRIX DES RECHARGES DE BATTERIE DANS LES CAMPINGS

Bonjour, j'ai également emprunté la Vagabonde en descendant de Nevers jusqu'à Cahors, puis rentré chez moi à vélo dans le nord-Isère. Je rejoins les commentaires de Michèle en précisant que je dors sous tente dans les campings. J'ai aussi un VAE et la recharge de la batterie qui ne représente qu'un demi-kilowatt soit une quinzaine de centimes selon les tarifs en vigueur, se fait selon certains campings soit gratuitement soit pour la grande majorité au prix fort de 4 euros, au même tarif que les caravanes ou camping-cars. Il serait souhaitable qu'un tarif plus raisonnable et uniforme soit appliqué aux cyclo-campeurs à VAE dans tous les campings.

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