Au fil de l'eau
33,16 Km
2 h 09 min
Je débute / En famille
2.5
Tournus
Châlon-sur-Saône

Parcours vélo de 33,16 km de Tournus à Châlon-sur-Saône

Cette étape en Bourgogne du sud est commune avec l'itinéraire cyclable de la Voie Bleue pour la sortie de Chalon-sur-Saône et jusqu'à Tournus. Une étape très majoritairement en voie verte caractérisée par son arrivée avec une vue majestueuse sur les quais de Saône à Tournus.

Dénivelé de l'étape

21 m 21 m

Aménagement de l'étape

Voie cyclable: 29,84 km Route partagée: 3,25 km

Revêtement de l'étape

Lisse: 7,91 km Non renseigné: 25,17 km

L'itinéraire

De Chalon-sur-Saône on traverse la Saône pour rejoindre le faubourg Saint-Marcel et la Voie Bleue commune ici avec La Voie Bressane jusqu’à Ouroux-sur-Saône.

À Ouroux-sur-Saône, l’aménagement cyclable vous ramène vers la Saône que vous traversez à hauteur de Marnay. L’itinéraire cyclable se poursuit sur le chemin de halage spécialement aménagé pour la sécurité et le confort des cyclistes jusqu’à Tournus.

Offices de Tourisme

Tournus : 03 85 27 00 20
Chalon : 03 85 48 37 97

À ne pas manquer

  • Tournus : belle étape – centre historique – église romane Saint-Philibert – Hôtel-Dieu - musée du vélo
  • Saint-Loup-de-Varennes : maison de Nicéphore Niépce (inventeur de la photographie)
  • Chalon-sur-Saône : étape intéressante – belles façades des quais de Saône - cathédrale Saint-Vincent – île St-Laurent et ses nombreux restaurants - plusieurs musées de qualité dont l’excellent musée Nicéphore Niépce consacré à la photographie.

Marchés

  • Tournus : samedi matin
  • Chalon : vendredi

SNCF

  • Gares de Tournus et Chalon : TER Paris > Dijon > Beaune > Chalon > Mâcon > Lyon (nombreux trains – transport des vélos gratuit dans la limite des places disponibles)

Hébergements sur l'étape

L'avis des voyageurs

sur Châlon-sur-Saône / Tournus
Note des voyageurs (1) 2,5
jacques
star star star_half star_border star_border
(ven 09/10/2020 - 08:47)
3 /5
Sécurité
3 /5
Balisage
4 /5
Intérêt
0 /5
Services
seuils animaux

Le parcours comporte une série de seuils s'opposant à la divagation des bovins.Constitués horizontalement de grilles métalliques ils sont très abrasifs pour les pneus.Un franchissement à pied est préférable.

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