[{"command":"settings","settings":{"pluralDelimiter":"\u0003","suppressDeprecationErrors":true,"user":{"uid":0,"permissionsHash":"bfb7e046d55d57437d0f8de94c3645e384997151c58d582af626a2b85c567bef"}},"merge":true},{"command":"add_js","selector":"body","data":[{"src":"\/core\/assets\/vendor\/jquery\/jquery.min.js?v=4.0.0"},{"src":"\/sites\/default\/files\/js\/js_nn_3dIt0wNWiVq08enQ_F46uSjQzNdQU1t37u8OBwpA.js?scope=footer\u0026delta=1\u0026language=fr\u0026theme=fvtv3\u0026include=eJxLzs_NTc0r0U8pKi1IzNFLhnB1kyp1yzJTy1OLANAjDJM"}]},{"command":"insert","method":"append","selector":"body","data":"\u003Cdiv\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022modal\u0022 data-id=\u0022list-avis\u0022 data-open=\u0022true\u0022 data-remove=\u0022true\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022modal-head d-flex\u0022\u003E\n      \u003Ch3\u003E L\u2019avis des voyageurs\u003C\/h3\u003E\n      \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022close alignright inherit\u0022 data-icon=\u0022close\u0022\u003E\u003C\/a\u003E\n    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not\u00e9s\u003C\/option\u003E\n      \u003C\/select\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv id=\u0022avis-list-warraper\u0022\u003E\n    \u003Cdiv data-comment-user-id=\u002242658\u0022 id=\u0022comment-1353\u0022 data-note=\u00222.3\u0022 data-created=\u00221756235709\u0022 class=\u0022comment teaser\u0022\u003E\n  \u003Ch3\u003EDes tron\u00e7ons pas du tout adapt\u00e9s au cycotourisme\u003C\/h3\u003E\n\n  \u003Cdiv class=\u0022notes\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022note\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-moyenne\u0022 data-icon=\u0022star\u0022\u003E2.3\/5\u003C\/div\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022username\u0022\u003EClaude \u00b7 \u003Cspan\u003Eao\u00fbt 2025\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022notes-detail\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E1\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003ES\u00e9curit\u00e9\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E4\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EInt\u00e9r\u00eat\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E2\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EServices\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E2\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EBalisage\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022tags\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022tag\u0022\u003ELa Scandib\u00e9rique \/ EuroVelo 3\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022comment-body\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022comment_body tronque\u0022\u003E\n    \u003Cdiv\u003E\n      \u003Cp\u003EEmprunt\u00e9 le tron\u00e7on Paris Tergnier les 10 et 11 aout 2025: parcours tr\u00e8s in\u00e9gal, de tr\u00e8s beaux passages le long de voies d\u0026#039;eau (canaux, Oise, for\u00eats) mais h\u00e9las d\u0026#039;autres quasiment impraticables pour un cyclotouriste lourdement charg\u00e9: secteurs pav\u00e9s, gravillons, chemins \u00e9troits avec arbres en travers.\u003Cbr \/\u003E\nAu sud de Paris au niveau de Draveil l\u0026#039;itin\u00e9raire empreinte le GR 2 qui longe la Seine qui est impropre au v\u00e9lo: tr\u00e8s \u00e9troit avec des racines (risque de tomber dans la Seine) et des escaliers pour franchir des jonctions entre des \u00e9tangs et la Seine.\u003C\/p\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n          \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022lire-avis\u0022\u003ELire l\u2019avis complet\u003C\/a\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv data-comment-user-id=\u002238626\u0022 id=\u0022comment-1248\u0022 data-note=\u00222.8\u0022 data-created=\u00221753824085\u0022 class=\u0022comment teaser\u0022\u003E\n  \u003Ch3\u003EScandib\u00e9rique Melun Bordeaux avec mon fils juillet 2025\u003C\/h3\u003E\n\n  \u003Cdiv class=\u0022notes\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022note\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-moyenne\u0022 data-icon=\u0022star\u0022\u003E2.8\/5\u003C\/div\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022username\u0022\u003ECLAUDE \u00b7 \u003Cspan\u003Ejuillet 2025\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022notes-detail\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E1\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003ES\u00e9curit\u00e9\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E5\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EInt\u00e9r\u00eat\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E2\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EServices\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EBalisage\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022tags\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022tag\u0022\u003ELa Scandib\u00e9rique \/ EuroVelo 3\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022comment-body\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022comment_body tronque\u0022\u003E\n    \u003Cdiv\u003E\n      \u003Cp\u003EJ\u0026#039;ai parcouru la scandib\u00e9rique avec mon fils de Paris \u00e0 Bordeaux en 18 \u00e9tapes du 5 au 23 juillet 2025. Lui avait un v\u00e9lo m\u00e9canique, moi un vae. C\u0026#039;est un grand moment que nous avons v\u00e9cu!\u003Cbr \/\u003E\nVous pourrez voir notre p\u00e9riple sur le blog \u003Ca href=\u0022https:\/\/scandiclaudeetenzy.blogspot.com\/\u0022\u003Ehttps:\/\/scandiclaudeetenzy.blogspot.com\/\u003C\/a\u003E\u003Cbr \/\u003E\nJe pense que les cr\u00e9ateurs de ce trac\u00e9 sont un peu sadiques!\u003Cbr \/\u003E\nEntre Tours et Marthon il n\u0026#039;y a pas de voie cyclable en site propre; sauf \u00e0 Ch\u00e2tellerault et devant la centrale de Civaux sur une toute petite partie; ce qui n\u0026#039;est pas rassurant! De plus je m\u0026#039;attendais \u00e0 plus ou moins longer la Loire, la Vienne et la Charente avec un trac\u00e9 relativement plat. C\u0026#039;est loin d\u0026#039;\u00eatre le cas! Franchement il y a du travail avec les collectivit\u00e9s locales pour mieux s\u00e9curiser les trac\u00e9s et faire qu\u0026#039;ils soient plus plats! Je ne suis pas maso! J\u0026#039;ai entrevu les rivi\u00e8res et les lacs, par endroits, mais ce que j\u0026#039;ai surtout vu, ce sont des d\u00e9nivel\u00e9s assez important, qui nous ont \u00e9puis\u00e9s! Sur ce tron\u00e7on les campings sont peu nombreux, ce qui oblige parfois \u00e0 sortir de la scandib\u00e9rique (Saint-Epain (Airbnb), Queaux, Le Lindois).\u003Cbr \/\u003E\nA part \u00e7a nous avons fait de belles rencontres avec de vrais gens! Surtout vers Saint-Emilion! C\u00f4t\u00e9 mat\u00e9riel nous avons bien pr\u00e9par\u00e9 notre voyage et il le fallait. Il y a malgr\u00e9 tout un minimum de poids qui bien s\u00fbr d\u00e9stabilisent les v\u00e9los et y apportent des contraintes m\u00e9caniques.\u003Cbr \/\u003E\nNous n\u0026#039;avons pas oubli\u00e9 les chambres \u00e0 air, la bombe anti-crevaison, utile pour aller r\u00e9parer tranquillement au camping et les attaches rapides indispensables! Attention nous avions oubli\u00e9 l\u0026#039;huile pour les chaines. Ne l\u0026#039;oubliez pas! Le g\u00e9nial et super gentil d\u00e9panneur de Bayas, vu par hasard sur le trac\u00e9, nous a sauv\u00e9s. Mon garde-boue frottait sur mon pneu arri\u00e8re, ce qui compliquait s\u00e9v\u00e8rement la fin du voyage!\u003Cbr \/\u003E\nNous n\u0026#039;avions pas oubli\u00e9 les imperm\u00e9ables! Indispensables! J\u0026#039;avais oubli\u00e9 les m\u00e9dicaments! Heureusement qu\u0026#039;il y a une boisson au cola qui s\u0026#039;est av\u00e9r\u00e9e une boisson miracle!\u003Cbr \/\u003E\nLe retour nous a cout\u00e9 cher, pour ramener les v\u00e9los. J\u0026#039;ai lou\u00e9 une camionnette au Hayon \u00e0 15 bornes du centre pour les ramener chez moi \u00e0 Villeneuve Saint Georges!\u003Cbr \/\u003E\nTrain + v\u00e9lo m\u0026#039;a paru inenvisageable avec notre attirail!\u003Cbr \/\u003E\nDe ce c\u00f4t\u00e9 l\u00e0 il y a \u00e0 faire aussi!\u003Cbr \/\u003E\nEn r\u00e9sum\u00e9: Super souvenirs! Pr\u00e9parez, quand m\u00eame, un minimum votre voyage!\u003C\/p\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n          \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022lire-avis\u0022\u003ELire l\u2019avis complet\u003C\/a\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv data-comment-user-id=\u002232425\u0022 id=\u0022comment-982\u0022 data-note=\u00222\u0022 data-created=\u00221724394374\u0022 class=\u0022comment teaser\u0022\u003E\n  \u003Ch3\u003ED\u00e9cevant\u003C\/h3\u003E\n\n  \u003Cdiv class=\u0022notes\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022note\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-moyenne\u0022 data-icon=\u0022star\u0022\u003E2\/5\u003C\/div\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022username\u0022\u003EFrancine \u00b7 \u003Cspan\u003Eao\u00fbt 2024\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022notes-detail\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E2\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003ES\u00e9curit\u00e9\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EInt\u00e9r\u00eat\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E1\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EServices\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E2\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EBalisage\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022tags\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022tag\u0022\u003ELa Scandib\u00e9rique \/ EuroVelo 3\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022comment-body\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022comment_body tronque\u0022\u003E\n    \u003Cdiv\u003E\n      \u003Cp\u003EJ\u2019ai parcouru la Scandib\u00e9rique en amont et aval de Paris sur 100 km cet \u00e9t\u00e9 et quelle d\u00e9ception ! Les voies sont souvent pleines de nids de poule, le balisage occasionnel, aucun banc, point d\u2019eau et poubelle. J\u2019ai pu comparer avec la trans\u2019oise d\u00e9couverte par hasard en voulant quitter la Scandib\u00e9rique vers Compi\u00e8gne et me suis retrouv\u00e9e sur des voies s\u00e9curis\u00e9es, bien balis\u00e9es, avec bancs et poubelles de tri tous les deux kilom\u00e8tres.\u003C\/p\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n          \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022lire-avis\u0022\u003ELire l\u2019avis complet\u003C\/a\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv data-comment-user-id=\u00225076\u0022 id=\u0022comment-770\u0022 data-note=\u00223\u0022 data-created=\u00221694415205\u0022 class=\u0022comment teaser\u0022\u003E\n  \u003Ch3\u003EMaubeuge- La f\u00e8re 2023\u003C\/h3\u003E\n\n  \u003Cdiv class=\u0022notes\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022note\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-moyenne\u0022 data-icon=\u0022star\u0022\u003E3\/5\u003C\/div\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022username\u0022\u003EDamien \u00b7 \u003Cspan\u003Eseptembre 2023\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022notes-detail\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E5\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003ES\u00e9curit\u00e9\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EInt\u00e9r\u00eat\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E2\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EServices\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E2\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EBalisage\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022tags\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022tag\u0022\u003ELa Scandib\u00e9rique \/ EuroVelo 3\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022comment-body\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022comment_body tronque\u0022\u003E\n    \u003Cdiv\u003E\n      \u003Cp\u003EP\u00e9riple \u00e9t\u00e9 2023 entre Maubeuge et la f\u00e8re avec un itin\u00e9raire tr\u00e8s agr\u00e9able sous l\u0026#039;ombre et c\u0026#039;\u00e9tait important vu la chaleur. On emprunte une ancienne voie ferr\u00e9e ce qui permet d\u0026#039;\u00eatre au calme tout en longeant des villages. Le jalonnement n\u0026#039;est pas id\u00e9al dans les villes \/villages o\u00f9 on cherche d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment un panneau (Hirson notamment).\u003C\/p\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n          \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022lire-avis\u0022\u003ELire l\u2019avis complet\u003C\/a\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv data-comment-user-id=\u002213218\u0022 id=\u0022comment-642\u0022 data-note=\u00224\u0022 data-created=\u00221662040755\u0022 class=\u0022comment teaser\u0022\u003E\n  \u003Ch3\u003Ela Scandib\u00e9rique\u003C\/h3\u003E\n\n  \u003Cdiv class=\u0022notes\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022note\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-moyenne\u0022 data-icon=\u0022star\u0022\u003E4\/5\u003C\/div\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022username\u0022\u003EPhilippe \u00b7 \u003Cspan\u003Eseptembre 2022\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022notes-detail\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E4\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003ES\u00e9curit\u00e9\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E5\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EInt\u00e9r\u00eat\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EServices\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E4\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EBalisage\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022tags\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022tag\u0022\u003ELa Scandib\u00e9rique \/ EuroVelo 3\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022comment-body\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022comment_body tronque\u0022\u003E\n    \u003Cdiv\u003E\n      \u003Cp\u003ELa Scandib\u00e9rique en couple, d\u2019Ouest en Est, partie fran\u00e7aise de Pau \u00e0 Maubeuge et un p \u2018Tit chouia de + qui n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu ?\u003Cbr \/\u003E\nLe 05 juillet 2022 ; 1er jour du reste de notre vie puisque nous sommes tous les 2 \u00e0 la retraite maintenant (jubilado en espagnol ?) Un projet de mon conjoint, un challenge que j\u2019accepte sans illusion en me disant \u00ab \u00e0 Langon retour \u00e0 la casa !\u003Cbr \/\u003E\nEh bien non ; apr\u00e8s Langon il y eut les magnifiques \u00e9tapes de la Vienne si sauvage et langoureuse, puis de la Loire (Tours \/Orleans) majestueuse puis de l\u2019Indre si m\u00e9connue puis  puis  puis \u2026la Seine et la \u00ab travers\u00e9e de PARIS \u00bb \u00e0 8h du mat alone !  Et Vincennes et Chantilly et le Nord ; la foret de l\u2019AVESNOIS remarquable de diversit\u00e9 ; une France des Canaux, des rivi\u00e8res, des ouvrages d\u2019art pont -canal de Gustave Effel, les 7 \u00e9cluses, de l\u2019ing\u00e9nierie fluviale, des for\u00eats immenses o\u00f9 nous roulions des kms sans rencontrer \u00e2me qui vive, le nez au vent, sauf des h\u00e9rons, oies bernaches, ragondins, chevreuils, \u00e9cureuils, renard roux \u2026.  une v\u00e9ritable parenth\u00e8se enchant\u00e9e ; totalement d\u00e9connect\u00e9s et en m\u00eame temps absolument connect\u00e9s au monde du vivant !!!\u003Cbr \/\u003E\nUne balade aussi historique avec les r\u00e9f\u00e9rences Stevenson sur les bords de l\u2019Oise et des peintres Impressionnistes et le monde post industriel surprenant et nostalgique\u2026.\u003Cbr \/\u003E\nPour tout vous dire Philippe fait beaucoup de Vtt \/ Rando \/ v\u00e9lo\u2026mais moi non pas \u00e0 son niveau ! (Oui j\u2019allais tous les jours au travail \u00e0 v\u00e9lo mais 2kms max) eh bien ! On l\u2019a fait\u2026. Dans le bonheur, l\u2019insouciance, le sourire aux l\u00e8vres, les moustiques sur les dents, lui en gravel, moi en vtt \u00e9lectrique avec 2 batteries et de grosses sacoches \u00e0 tracter + la tente (+20kgs) !\u003Cbr \/\u003E\nPas une panne, pas un probl\u00e8me technique, aucune perturbation, un guidage sans souci par GPS, 1 ou 2 engueulos pour le folklore, 1 orage m\u00e9morable \u00e0 Montargis (la petite Venise du Nord !) des rencontres et des \u00e9changes d\u00e9tendus et chaleureux avec les gens rencontr\u00e9s (en g\u00e9n\u00e9ral ils ont la banane eux aussi). Se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo vous met \u00e0 port\u00e9e humaine sans barri\u00e8re de communication.\u003Cbr \/\u003E\nDes douleurs aux fesses oui ! des courbatures oui ! du montage remontage de tente qui sature oui ! des repas bancals et berk puisque tu ne peux ni te charger ni garder au froid oui ! des campings pourris oui ! mais cela valait le coup malgr\u00e9 les 2 canicules (on d\u00e9campait vers 7 heures du mat \u00e0 la fraiche et roulions jusqu \u00e0 peu pr\u00e8s 14h) pour des distances de 70 \u00e0 90 kms par jour.\u003Cbr \/\u003E\nDes potron minet nous nous levions avec notre objectif ; rouler et d\u00e9couvrir, contempler et savourer, ressentir et s\u2019int\u00e9grer ; des \u00e9motions durables\u2026\u2026tant et si bien qu\u2019\u00e0 la fronti\u00e8re et ce n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu, nous avons fait un petit saut chez nos voisins Belges (culture v\u00e9lo garantie et int\u00e9gr\u00e9e) et encore jusqu \u00e0 la fronti\u00e8re des Pays Bas pour la photo. Au total 1 mois d\u2019itin\u00e9rance et quelques 2000 kms v\u00e9ritable aventure \u00e9cologique et humaine, que vous devriez essayer.\u003C\/p\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n          \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022lire-avis\u0022\u003ELire l\u2019avis complet\u003C\/a\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv data-comment-user-id=\u00222482\u0022 id=\u0022comment-458\u0022 data-note=\u00223.8\u0022 data-created=\u00221642286889\u0022 class=\u0022comment teaser\u0022\u003E\n  \u003Ch3\u003EUne ballade fantastique\u003C\/h3\u003E\n\n  \u003Cdiv class=\u0022notes\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022note\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-moyenne\u0022 data-icon=\u0022star\u0022\u003E3.8\/5\u003C\/div\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022username\u0022\u003Enicolas \u00b7 \u003Cspan\u003Ejanvier 2022\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022notes-detail\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003ES\u00e9curit\u00e9\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E5\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EInt\u00e9r\u00eat\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EServices\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E4\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EBalisage\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022tags\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022tag\u0022\u003ELa Scandib\u00e9rique \/ EuroVelo 3\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022comment-body\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022comment_body tronque\u0022\u003E\n    \u003Cdiv\u003E\n      \u003Cp\u003ELa Scandib\u00e9rique ou EV3 entre le nord de la France et Tours. Un itin\u00e9raire qui suit la voie Stevenson dans le Nord, il n\u0026#039;y a  pas que les C\u00e9vennes qu\u0026#039;il a randonn\u00e9es. L\u0026#039;arriv\u00e9e sur le canal de l\u0026#039;ourcq pour une travers\u00e9e de Paris qui n\u0026#039;est pas des plus agr\u00e9ables. La circulation et m\u00eame les cyclistes sont press\u00e9s. Lors de notre passage la scandib\u00e9rique n\u0026#039;\u00e9tait pas tout \u00e0 fait termin\u00e9e, une chute et quelques gal\u00e8res pour finir un passage en r\u00e9gion Parisienne. Cette partie est \u00e0 r\u00e9server aux randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s.\u003Cbr \/\u003E\nLa partie du canal d\u0026#039;Orl\u00e9ans est simplement enchanteresse, le passage par C\u00e9poy et la d\u00e9couverte du village o\u00f9 a s\u00e9journ\u00e9  M Raoul Nordling  sauveur de Paris de la destruction compl\u00e8te le tableau. Puis l\u0026#039;arriv\u00e9e sur la Loire et les \u00e9quipements de la Loire \u00e0 V\u00e9lo, termine ce voyage. Ces 800 kilom\u00e8tres se parcourent sans difficult\u00e9s, je d\u00e9conseille Paris en travers\u00e9e car la ville n\u0026#039;est pas pr\u00eate pour les cyclistes. Je vous ajoute le lien de la vid\u00e9o faite sur ce parcours. Bon visionnage.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ca href=\u0022https:\/\/youtu.be\/pFyHBlRfWvw\u0022\u003Ehttps:\/\/youtu.be\/pFyHBlRfWvw\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n          \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022lire-avis\u0022\u003ELire l\u2019avis complet\u003C\/a\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv data-comment-user-id=\u00226175\u0022 id=\u0022comment-300\u0022 data-note=\u00224.8\u0022 data-created=\u00221627385693\u0022 class=\u0022comment teaser\u0022\u003E\n  \u003Ch3\u003E16 au 25 juillet 2021 Boucle Seine, canaux, Loire et Loir\u003C\/h3\u003E\n\n  \u003Cdiv class=\u0022notes\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022note\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-moyenne\u0022 data-icon=\u0022star\u0022\u003E4.8\/5\u003C\/div\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022username\u0022\u003EGerard \u00b7 \u003Cspan\u003Ejuillet 2021\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022notes-detail\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E5\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003ES\u00e9curit\u00e9\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E5\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EInt\u00e9r\u00eat\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E5\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EServices\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E4\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EBalisage\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022tags\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022tag\u0022\u003ELa Scandib\u00e9rique \/ EuroVelo 3\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022comment-body\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022comment_body tronque\u0022\u003E\n    \u003Cdiv\u003E\n      \u003Cp\u003ELa m\u00e9t\u00e9o ex\u00e9crable du 15 juillet dans le Grand Est me for\u00e7a d\u0026#039;annuler mon projet de rallier Namur depuis Paris par la Scandib\u00e9rique  avec retour pr\u00e9vu par la Meuse et la Marne. Je d\u00e9cidais donc \u00e0 la derni\u00e8re minute de p\u00e9daler sur la Scandib\u00e9rique vers le Sud et \u00e9tabli sur papier une boucle de Paris \u00e0 Paris en passant par St Mamm\u00e9s- Montargis - Briare - Amboise \u2013 Montoire - Vend\u00f4me - Chartres - St R\u00e9my les Chevreuse et Paris. 750 km en 9 \u00e9tapes soit un peu plus de 80 km par jour. \u00c0 62 ans je suis un grand habitu\u00e9 du v\u00e9lo, je part seul et logiquement le chemin devrait \u00eatre majoritairement plat, donc cela devrait le faire\u003Cbr \/\u003E\nSortir de Paris par la Scandib\u00e9rique le long de la Seine ne pose pas de probl\u00e8me, m\u00eame si la signal\u00e9tique n\u0026#039;est pas propre \u00e0 celle-ci, du moins jusqu\u0026#039;\u00e0 Villeneuve St Georges, ensuite c\u0026#039;est chacun fait comme il peut, en gros jusqu\u0026#039;\u00e0 Melun. Le guidage blanc et vert est quasiment inexistant et se sont les autocollants bleus EV3 ainsi que des marques peintes au sol, \u00e9galement bleues qui sauvent la mise. Ma premi\u00e8re \u00e9tape au camping de Samoreau devait faire 86 km, j\u0026#039;en ai  101 au compteur. De mon point de vue les bords de Seine ne valent le coup d\u0026#039;\u0153il qu\u0026#039;apr\u00e8s Melun. Il me sera conseill\u00e9 par plusieurs   \u0026quot;cyclo connaisseurs\u0026quot; de sortir de Paris avec le TER R de la gare de Lyon \u00e0 Thomery, gare de plein pied pratique avec un v\u00e9lo charg\u00e9.\u003Cbr \/\u003E\nLa suite est beaucoup plus facile le long du Loing puis c\u0026#039;est le canal du Loing et enfin le canal de Briare. Le chemin de halage sur le canal du Loing est tr\u00e8s vari\u00e9 avec parfois des passages pas du tout confortable. Ma pr\u00e9f\u00e9rence va pour le Canal de Briare \u00e0 partir de Chalette sur Loing, le rev\u00eatement est tip top, il est beaucoup plus ouvert et parsem\u00e9 de tr\u00e8s beaux villages, ensuite la travers\u00e9e de la Loire sur le pont canal reste un moment fort du p\u00e9riple.\u003Cbr \/\u003E\nJe suis toujours sur la Scandib\u00e9rique mais c\u0026#039;est le logo de la Loire \u00e0 V\u00e9lo qui pr\u00e9domine. Jusqu\u0026#039;ici je n\u0026#039;ai rencontr\u00e9 que quelques cyclo randonneurs, sur la Loire \u00e7a devient magique, j\u0026#039;en croise continuellement,  c\u0026#039;est sympa. Le chemin est tr\u00e8s vari\u00e9, petites routes, voies vertes essentiellement sur les lev\u00e9es, chemins de terre ou de sable compact. De Briare \u00e0 Ambroise j\u0026#039;ai pu visiter un grand nombre de villes et villages avec ou sans ch\u00e2teau. Ne pas h\u00e9siter apr\u00e8s Muides sur Loire \u00e0 faire le d\u00e9tour par Chambord.\u003Cbr \/\u003E\n\u00c0 Amboise je quitte la Scandib\u00e9rique et la Loire \u00e0 V\u00e9lo pour rejoindre \u00e0  Chan\u00e7ay la V41 ou  Le St Jacques \u00e0 V\u00e9lo jusqu\u0026#039;\u00e0 Montoire. Ensuite la V41 se superpose \u00e0 la V47, La Vall\u00e9e du Loir, je leur d\u00e9cerne la palme d\u0026#039;or pour la signal\u00e9tique tr\u00e8s lisible, je n\u0026#039;ai pas eu besoin une seule fois de la trace GPX. Ce parcours jusqu\u0026#039;\u00e0 Illiers Combray est tr\u00e8s beau, tr\u00e8s bucolique le long du Loir,  un peu vallonn\u00e9 mais les d\u00e9nivel\u00e9s  restent pour la plupart abordables. Encore de beaux sites, Montoire, Lavardin, Vend\u00f4me, Chateaudun pour ne citer qu\u0026#039;eux. Je pr\u00e9vois de refaire cette V47 jusqu\u0026#039;au bout \u00e0 Angers afin de continuer la Loire \u00e0 V\u00e9lo jusqu\u0026#039;\u00e0 St Br\u00e9vin.\u003Cbr \/\u003E\n\u00c0 Illiers Combray je rejoins la V\u00e9loscenie ou V40 qui traverse Chartres, Rambouillet et enfin derni\u00e8res difficult\u00e9s dans la vall\u00e9e de Chevreuse mais les mollets sont tr\u00e8s bien rod\u00e9s et tout doucement \u00e7a passe. Pass\u00e9 Massy la Coul\u00e9e Verte am\u00e8ne directement dans Paris mais certaines c\u00f4tes font tr\u00e8s mal aux jambes, on peux les \u00e9viter en passant par Antony et la nationale 20 mais c\u0026#039;est moins beau.\u003Cbr \/\u003E\nParcours boucl\u00e9 en 9 \u00e9tapes comme pr\u00e9vu, aucune r\u00e9elles difficult\u00e9s si ce n\u0026#039;est la mauvaise signal\u00e9tique le long de la Seine . Tous les matins d\u00e9part \u00e0 7h30 pour 5 \u00e0 6 heures sur le v\u00e9lo \u00e9tal\u00e9 sur 8 ou 8h 30 heures avec les pauses, la sieste et les visites. J\u0026#039;ai trouv\u00e9 de nombreux campings tout du long sans r\u00e9servation pr\u00e9alable en ce mois de juillet. J\u0026#039;ai rencontr\u00e9 pratiquement des cyclo  campeurs tous les jours aux \u00e9tapes.\u003Cbr \/\u003E\nDix jours magnifiques  pour vivre ma passion de la v\u00e9lo randonn\u00e9e avec de belles images plein la t\u00eate et de belles rencontres.\u003C\/p\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n          \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022lire-avis\u0022\u003ELire l\u2019avis complet\u003C\/a\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv data-comment-user-id=\u00226706\u0022 id=\u0022comment-249\u0022 data-note=\u00223.5\u0022 data-created=\u00221625656562\u0022 class=\u0022comment teaser\u0022\u003E\n  \u003Ch3\u003EGuise Bordeaux\u003C\/h3\u003E\n\n  \u003Cdiv class=\u0022notes\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022note\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-moyenne\u0022 data-icon=\u0022star\u0022\u003E3.5\/5\u003C\/div\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022username\u0022\u003ELaurence \u00b7 \u003Cspan\u003Ejuillet 2021\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022notes-detail\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003ES\u00e9curit\u00e9\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E3\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EInt\u00e9r\u00eat\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E4\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EServices\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n      \u003Cdiv class=\u0022note-item\u0022\u003E\n      \u003Cspan\u003E\u003Cstrong\u003E4\u003C\/strong\u003E\/5\u003C\/span\u003E\n    \u003Cdiv\u003EBalisage\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022tags\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022tag\u0022\u003ELa Scandib\u00e9rique \/ EuroVelo 3\u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022comment-body\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022comment_body\u0022\u003E\n    \u003Cdiv\u003E\n      \u003Cp\u003EParcours roulant plut\u00f4t bien indiqu\u00e9.\u003Cbr \/\u003E\nPetite m\u00e9saventure sur la portion villeneuve sous Dammartin \/ Thieux o\u00f9 les 4 km sont tapiss\u00e9s de verre pil\u00e9 \ud83d\ude1e\u003C\/p\u003E\n\n    \u003C\/div\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\n          \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n","settings":null}]